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科思创高性能聚氨酯复合材料助力循环经济
时间:2024-01-25 15:12:48    来源:RTM注胶机    点击次数:
功能介绍

  凭借其强度高、重量轻和生产效率高等优势,聚氨酯复合材料不仅能满足众多工业应用的性能要求,还能提升产品的常规使用的寿命,减少碳排放和废弃物的产生,助力可持续发展和循环经济。作为聚氨酯的发明者,材料制造商科思创始终致力于推动聚氨酯复合材料应用的创新和开发。

  在3月23日至25日举办的2023深圳国际复合材料工业技术展览会期间,科思创将展示一系列聚氨酯复合材料应用解决方案。© 科思创

  在3月23日至25日举办的2023深圳国际复合材料工业技术展览会期间,科思创将在深圳会展中心2号展厅1201展位上展示其一系列与合作伙伴共同开发的聚氨酯复合材料应用解决方案,这中间还包括应用于窗框和光伏边框的拉挤型材、风机叶片、新能源电池包上壳体、配电杆和建筑外立面隔热支架。这一些产品涉及拉挤、高压树脂传递模塑成型(HP-RTM)、真空灌注以及纤维缠绕等复合材料生产的基本工艺。主要展品包括:

  拜多®聚氨酯拉挤窗框具有非常出色的保温隔热能力和良好的力学性能,可降低建筑能耗。该型材由玻璃纤维增强聚氨酯复合材料制成,表面涂装有水性聚氨酯涂层。和传统铝合金或PVC门窗型材相比,其保温性能更好,因此碳排更低更环保。

  拜多®聚氨酯拉挤光伏边框的基材为聚氨酯拉挤复合材料并涂装水性聚氨酯涂层。其耐腐蚀和抗老化性能佳,尤其适合高湿度高盐雾地区,而且力学性能也很出色。作为一种非金属边框,拜多®聚氨酯拉挤光伏边框无需接地,还有助于提高太阳能电池板的发电效率。无论应用于光伏电站还是光伏建筑一体化系统,该创新解决方案的综合成本均优于铝合金边框。

  拜多®HP-RTM工艺聚氨酯复合材料电池包上壳体是聚氨酯在新能源汽车领域的重要应用。聚氨酯复合材料重量轻,壳体厚度最低可至0.8毫米,通过减少动力电池重量来降低温室气体排放总量,而且拥有非常良好的阻燃性能。此外,HP-RTM工艺采用一台注胶机配合两台压机的“一拖二”设计,可显著地提高生产效率并降低生产成本。

  此外,使用拜多®和Desmocomp®聚氨酯材料制造的配电杆和通信杆可满足多种地区、环境或地形的要求。与传统的混凝土电杆相比,该解决方案重量仅为混凝土电杆的八分之一,即使在复杂地形区域也能更高效地运输和安装,并能大幅度减少制造和运送过程中产生的二氧化碳排放。此外,其独特的设计结构能经受住台风、雷暴和腐蚀性环境等极端条件的考验,常规使用的寿命可长达40多年,全生命周期的维护成本因此将显著降低。

  科思创还可以为各种聚氨酯解决方案提供含替代性原材料的规格,例如经ISCC PLUS质量平衡认证的低碳足迹聚氨酯以及部分生物基原材料,助力下游企业向循环经济转型。

  科思创是全球领先的高品质聚合物及其组分的生产商之一。依托创新的产品、工艺和方法,公司在众多领域帮助促进可持续发展和提高生活质量。科思创在全世界为交通出行、建筑和生活起居以及电子电气等重要行业的客户提供服务。此外,科思创聚合物还应用于运动休闲、化妆品和医疗健康等领域,以及化工行业本身。

  公司致力于实现全面循环,目标于2035 年实现气候中性(范围 1 和 2)。2022 财年,科思创销售额达到180 亿欧元。截至2022年底,科思创在全球拥有50个生产基地,约18000名员工(按全职员工计算)。

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