在方针利好、供应丰厚、价格下降和基础设施继续改进等多重要素一起效果下，轿车产销别离完结1288.8万辆和1286.6万辆，同比别离添加34.4%和35.5%，轿车新车销量到达轿车新车总销量的40.9%，较2023年进步9.3个百分点。产销接连10年位居全球榜首。

　　轿车商场出售状况旺盛带来了活跃的连锁效应，车灯、车用LED等需求同步添加。背光有突出贡献的公司聚飞光电在2024年度成绩快报中表明，跟着新能源轿车的快速浸透，公司的车用显现产品已掩盖全球职业头部客户，近年推出的高功能车用照明产品开展顺畅。依据成绩快报数据，2024年度公司完成经营总收入30.53亿元，同比添加21.54%；归归于上市公司股东的净利润3.39亿元，同比添加47.26%；扣除非经常性损益后的净利润2.43亿元，同比添加43.15%；根本每股盈余0.25元，同比添加47.06%。

　　材料显现，聚飞光电专门干LED 产品的研制、出产与出售，主经营务归于 LED 封装。产品首要运用在于手机、电脑、液晶电视、显现系统、车载电子、才智照明、健康检测、智能穿戴、光传感等范畴。

　　2024年，作为长安轿车正式进军端到端大模型智驾范畴的首款车型，在启源E07的整车计划中，聚飞光电为其打造的全球首款商业量产Mini COB星环式才智全彩交互屏，助力长安启源E07“独E无二”多重可变：形状可变——可一车抵多车；软件可变——场景可编列，功用自定义；功用可变——座舱可拓宽，驾享更随心。

　　聚飞光电自研的这款Mini COB星环式才智全彩交互屏将Mini LED直显技能初次立异运用于商用量产乘用车，全面经过苛刻的AEC-Q 104车规级测验及的企标测验；面光源发光的Mini COB直显交互屏完成了更小像素点距离（Pitch 1.5)与更高分辨率，显现画面明晰，颜色柔软细腻；在结构设计上经过环氧树脂胶直接固化完成超高的防护功能，一起运用PCB散热有用提高了散热功能，运用更小的电流使屏幕功耗更低，在取得更高对比度、光感更好的一起极大的提高运用寿命。

　　现在国内轿车制作工业进口代替趋势显着，聚飞光电充沛的发挥本身优势，车规级产品包含车用外部照明、内饰运用以及车内背光运用，车规级照明事务迎来快速打破，已进入包含比亚迪轿车、上汽集团、广汽集团、、吉祥轿车、奇瑞控股、江淮轿车、长城轿车等国内自主品牌主机厂供应链系统，及上汽群众、上汽通用、春风日产在内的很多合资主机厂供应链；并与华域视觉、嘉利股份、星宇车灯、伟瑞柯、金业车灯等国内多家重要Tier1 厂商达到协作，与法雷奥、马瑞利等世界重要厂商进行多种形式的事务展开。车规级背光LED进入了全球首要的车用模组供应链。公司的车用事务已从国内商场走向愈加广大的世界舞台。

　　TrendForce集邦咨询估计，2025年全球新车商场销量进一步添加，达9060万辆，同比添加2.4%。其间，我国、美国及西欧区域的销量占比位居前三，别离为29%、18%和15%。有必要留意一下的是，2025年新能源轿车在我国新车商场的占比将达50%。

　　跟着轿车智能化及电动化大潮的来袭，轿车显现向智能化、多屏化开展，车机大屏已是新能源轿车的标配，屏幕运用数量及用灯本钱也随之添加，聚飞光电等工业链企业将直接获益于新能源轿车的继续性开展。