快递业多年以来几大“巨头”牢牢掌控市场格局的情况，慢慢的开始出现松动的迹象。

  近日，百世集团和J&T极兔速递（简称“极兔”）共同宣布达成战略合作意向，百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币的价格转让给极兔。百世集团创始人、董事长兼CEO周韶宁发内部信称，根据协议，集团将把国内快递相关公司的股权、资产、网点、转运中心、人员、技术、系统等转让给极兔速递。

  对于百世集团而言，这一笔交易不亏。百世的股价“上市即巅峰”。相较于IPO之时将近43亿美元，目前市值已经严重缩水。2021年第二季度，百世集团营收为73.75亿元，同比下降5%，亏损4.66亿元，而上年同期则为3089.9万元。根据2021年上半年快递业务量多个方面数据显示，百世快递以40.57亿票的数据跌出第一集团，市占率也开始缩水，赔了价格又折量。

  除了业务量，百世快递在满意度方面的表现也不佳。在2020年国家邮政局的快递满意度调查中，百世的口碑倒数第一，远远低于全国平均值，被称为“体验最差的快递”。在2021年第2季度的满意度调查中，百世快递依然是垫底。

  高价接盘行业内几乎被淘汰出局的企业，对于极兔来说并不算疯狂，纵观它的发展史，疯狂的事件还有很多——这只从印尼杀出来的“兔子”可以称为行业内的奇迹，2020年3月在全国起网，用了10个月在中国完成了日单2000万件的生死线目标，建立了遍布全国的服务网络，秒杀四通一达。2021年4月，极兔完成了18亿美元的融资，背景深厚的博裕资本领投5.8亿美元，红杉资本和高瓴跟投，据称投后估值78亿美元。

  此次以68亿元收购百世集团60%的快递业务，从账面上看似乎是一笔亏钱买卖，但对于目前阶段估值已达78亿美元的极兔，短期快速提高市场占有率、增加竞争力是其最为看重的点。

  根据国家邮政局发布的多个方面数据显示，2020年至今，韵达市占率从17.0%降至16.7%；申通从10.6%降至9.8%；圆通从15.2%降至15.0%。同时参考艾媒数据，2021年1月，顺丰控股、韵达、圆通、申通、百世和极兔的市场占有率分别为10.64%、16.33%、14.94%、9.93%、10.2%、8%。

  按照百世速递最近披露的日单量2500万数据、极兔2000-2200万左右日单量，在此次收购完成业务合并之后，其将占据国内快递市场约14%市场占有率，市场占有率将跃升至第三位，与圆通旗鼓相当，并一举超过申通，进入国内快递业第一梯队。返回搜狐，查看更加多